Erik Åkerlund köpte i slutet av 1919 ett Packard Twin-Six chassi. Det fördes till Nordbergs på Tegnergatan i Stockholm där det försågs med ett Phaeton-karosseri med typiskt tyska drag. Kylaren gavs en spetsig form, men hade kvar vissa Packard-drag. Bilden har varit publicerad i Autohistorica 6/82.

Vy från ovan som visas Erik Åkerlunds Packard Twin Six med Phaeton-karosseri från Nordbergs i Stockholm. Bilen var lackerad i rödbrunt med förgyllda beslag. Vid varje sittplats fanns ett mahognyskåp med plats för kikare, kamera osv. Kompasser och klockor fanns lite varstans i det påkostade karosseriet. Notera de långa förvaringsutrymmet mellan fram- och bakskärmarna samt de separata fotstegen. Utformningen på vindrutorna förekom på flera karosserier från Nordbergs. När bilen var klar kördes den till Nizza för den årliga skönhetstävlingen för bilar. Där erövrades första priset. Men Erik Åkerlund tröttnade tydligen snart på sin Packard och redan 1922 ersattes den av andra bilar. Bilden har varit publicerad i Autohistorica 6/82.

Tre amerikanska bilar uppställda framför en lantegendom på Södertörn. Bilen längst till vänster är en Dodge Modell 30 Touring som Tage Jansson köpte 1920. Bilen i mitten, en Packard Twin Six med Limousine-kaross tillverkad av tyska Kellner, ägdes också av Tage. Packarden övertogs senare av Freys Hyrverk i Stockholm och kom att användas för skjuts av brudpar i samband med bröllop. Under Tages ägo hade Packarden registreringsnummer B1396. Bilen längst till höger är en Cadillac V8 Touring som ägdes av Tages dåvarande svärfar, besiktningsmannen ingenjör John Schmidt. Bilden har varit publicerad i Autohistorica 1/74.

Packard Twin Six Touring från cirka 1918-19 som fotograferats i Nora 1920.

Stockholms Hofslageri AB byggde 1921 karosseriet till denna Packard Twin Six. Beställare var friherre Gösta Åkerhielm på Mälsåker och bilen var avsedd för hans hustru Elsie Åkerhielm. Men redan efter fem månader övertogs bilen av fabrikör Axel Ludvig Tidstrand i Sågmyra. Han registrerades som ägare den 23 november och bilen tilldelades då igenkänningsmärke W1560. (2025-09-30)

Fotot är taget i samband med att Kungen besökte Karlskrona i september 1925. Bilen i förgrunden är Packard Touring och efter följer en Nash Touring med registreringsnummer K1000. Båda bilarna är nog tillverkade 1925, eller möjligen något tidigare.

Svenska Karosseriverkstäderna AB i Katrineholm byggde omkring 1933 detta täckta karosseri till en Packard från 1926. Denna bil hade ursprungligen troligen ett öppet karosseri. Bilden har publicerats i Autohistorica 2/88. (2013-12-05)

Stockholms Hofslageri AB byggde detta karosseri till ett Packard-chassi från 1928. I bakgrunden syns Karlbergs slott. (2025-10-02)

Pojkarna står bakom en 1920-tals Packard Touring. (2025-10-01)