Active button  Startsida
Active button  Mässing- & Nickel
  Kontakt
  Nyheter
  Kalendern
  Evenemang
  Bilder/Film
  Tekniska tips
  Forum och länkar
  AHK
 
Nyheter
 

På den här sidan lägger vi upp nyheter och aktuell information från gruppen, större uppdateringar av hemsidan samt annat som kan ha ett intresse för gruppens medlemmar.

Tipsa gärna om nyheter: massingnickel@sorliden.se. I den här nedladdningsbara filen finns instruktioner hur du kan bidraga med text och bilder.


Overland och Benova till salu av Sajab


Sajab Vintage fortsätter med auktioner av klassiska fordon. Häromdagen öppnade den senaste för bud. Med i denna hittar vi en Overland Modell 85 1918. Den har tidigare ägts av på sin tid välkände Nisse Nygren i Karlskoga. Även en Benova B3 1927 är till salu i samma auktion, en liten trevlig fransk sportbil som tidigare gått under namnet Benjamin. Auktionerna avslutas nästa helg, den 10:e maj. Alla utrop kan ses i auktionen Bildrömmar.

Sajab har även en pågående motorcykelauktion med flertalet amerikanska motorcyklar från 1910- och 1920-talet. Denna avslutas redan imorgon, och alla objekt kan ses under auktionen Stars, Stripes and Steel.

(2026-05-02)

Foto: Sajab.

Foto: Sajab.


Classic Motor skriver om Beckmann 1911


I senaste numret av Classic Motor (6/2026) finns en femsidig artikel om Rune Aschims Beckmann att läsa. Bilen är numera äntligen inregistrerad och redo för de skandinaviska vägarna. Minnesgoda läsare vet att denna bil ursprungligen gick i Sverige, i Västerbotten. Mer finns att läsa här på nyhetssidan från november 2024.

Samma tidning har också en artikel om ett exemplar av den ovanliga motorcykeln Dayton från 1914 som letat sig hit till Sverige.

(2026-05-02)


Välkomna till Stigs Bilmuseum under Kungsörs Konst- och Hantverkssafari 23-24 maj


Mässing&Nickelmedlemmen Stig Fransson bjuder som vanligt in till sitt garage under Kungsörs kommuns årliga Konst- och Hantverkssafari:

(2026-04-27)


T-Fordklubbens majaktiviteter


Precis som förra året kommer T-Fordklubben ha marknad i samband med Arosmarknaden i Västerås. Det är alltså lördagen den 9:e maj på Johannisbergs flygfält.

Senare i maj, den 23:e, kommer klubben också köra Roslagsrallyt med start i Norrtälje.

Läs mer: T-Fordmarknaden, Roslagsrallyt.

(2026-04-27)


Tekniska museets T-Ford besiktigad


Efter två års renoveringsarbete var Tekniska museets T-Ford 1920 redo för besiktning för ett par veckor sedan. Detta var första gången sedan bilen kom till museet 1969 som denna bil var besiktigad och körbar. Med vid besiktningstillfället var chefen för Tekniska museets samlingar Christian Stadius och även T-Fordklubbens Göran Flank. Resultatet? Godkänd utan anmärkningar, så nu är det bara att tuta och köra!

(2026-04-27)


Foto: prewarcar.com.

Rune Möllers Bugatti Typ 40 till salu i Frankrike


Rune Möller i Kolbäck hade en stor bilsamling. Åtskilliga vagnar finns kvar hos släktingarna men några har sålts genom åren. En av dessa är denna Bugatti Typ 40 som Rune importerade från Storbritannien på 1980-talet. Den såldes för några år sedan och hamnade i Frankrike, där den nu är till salu igen. Bilen firar i år 100 år då den lämnade fabriken i Molsheim i december 1926, och den har en trevlig täckt kaross från Gangloff.

Läs mer om bilen och annonsen från Bugatti-specialisten Julien Dubrulle på prewarcar.com.

(2026-04-05)


Ivars Bilmuseum från Hoting har en av få statiska montrar i C-hallen. Här visar de bland annat sin BMW Dixi Sport 1928. Den har med sina 15 hästkrafter en toppfart på 90 km/tim.

Elmia i Jönköping 2026


Påsken är här och det betyder att bilmässan Custom Motor Show på Elmia i Jönköping är igång. Idag var första utställningsdagen och hallarna var fulla av besökare. För alla oss med Mässing&Nickel-intresse brukar utbudet inte vara så stort, och så är fallet i år också, men det fanns ändå flera intressanta montrar att besöka. C-hallen är sedan länge hallen för veteranbilar. Den har gradvis inhuserat mer och mer restaureringsmontrar och i år gick detta fullt ut. Hela hallen är nu en Restoration Show där det ständigt pågår arbeten i de olika montrarna. Bland alla dessa kunde vi se två stycken 1920-talare, en hundraårig Fiat och i MHRF:s monter en T-Ford. Båda dessa ägs av entusiaster i den yngre generationen av vår hobby, vilket är kul att se! Även D-hallen har äldre tema med mycket custom. Men även där gick det att hitta ett par riktigt gamla fordon, bland annat i en av motorcykelmontrarna samt i en hyllningskavalkad till Route 66.

Mässan är öppen tre dagar till för den som vill besöka.

(2026-04-03)

I MHRF:s monter visas detta T-Ford projekt. Det är en 1925 års Tudor som kapats till EPA-traktor och som nyligen införskaffats av Joel Schönberg, en av de yngre deltagarna i vår hobby. Han är bland annat medlem här i Mässing&Nickel och som synes av dekalen på bilen även i T-Fordklubben. Här på bilden syns han bakom bilen, i full gång med undersökning av bakaxel.

Ett annat projekt i C-hallens restoration show är denna Fiat 509. Den ägs av Simon Lindkvist från Vislanda som under påskhelgen kommer jobba med bilen under mässans gång. Simon är även känd som Veterandoktorn på Youtube där han visar upp sina projekt, t.ex. denna Fiat och en T-Ford 1926. Ägaren själv står här i blå mekaroverall och språkar. Bilen är från 1926 och firar alltså 100 år i år.

I år firar legendariska Route 66 hundra år. Vägen som går från Chicago till Santa Monica i Kalifornien invigdes 1926 och blev snabbt en av landets viktigaste vägar. För att representera den äldsta perioden visas denna Indian Powerplus från 1919 som ägs av Tomas Johansson från Hestra.

Utställningen om Route 66 bjuder på montrar med amerikanare efter de olika årtiondena. 1930-talet representeras av bland annat denna A-Ford Special Sedan från 1931. Den gick som ny i Värmland och har sedan dess stannat kvar i ursprungslänet, numera hos Martin Gustafsson i Sunne.

Bland motorcykelmontrarna finns dessa 1920-talare. Närmst en Royal Enfield 350cc från 1927 ägd av Klas Anderson och Ann-Greth Lundgren. Bakom står en Husqvarna Modell 30 från 1929 ägd av Ola Andersson i Vittsjö. Dessa samsades i montern med en mer ovanlig skapelse i form av...

...en motorspark. Den byggdes av Helge Jonsson i Rengsjö utanför Bollnäs, förmodligen på 1930-talet. Motorn är en 770cc JAP från en Royal Enfield Modell 180 från det tidiga 1920-talet. Denna spark var familjens enda transportmedel vintertid och tjänstgjorde till ca 1949. Numera ägs den av Klas Andersson och Richard Petersson.

Mats Andersson från Torshälla ställer ut sin Rämenracer i form av Chevrolet Special i D-hallen. Den här bilen är från 1930 och togs in till Sverige av Ostermans för att tävla i Sveriges vinter-Grand Prix 1931 på Rämen. Där kördes den av Tore Wistedt. Åren därpå kördes den av Martin Strömberg i Rämenloppet 1932 och 1933. 1932 blev det faktiskt lagseger tillsammans med två ytterligare likadana Chevroleter. Strömberg körde även sommar-Grand Prix i Norra Vram 1933. Han undvek den stora kraschen på första varvet, men fick senare bryta loppet efter 7 varv. Bilen hamnade sedan hos Ingvar Thorsell i Gävle som körde en del backtävlingar, men 1936 var det sluttävlat. Bilen såldes till Falun där den blev hästvagn. Där hittades den drygt 80 år senare av Thomas Abrahamsson i form av hjul, axlar och en del av ramen. Projektet såldes sedan till Mats som byggt ihop den tillsammans med Thomas som driver firman Abris Auto Body i Krylbo. De har kompletterat bilen med en hel ram och motor och växellåda m.m. Sedan har Thomas byggt en kopia av karossen. Förra året tog Mats ut bilen och började köra med den, och i år blir det säkert ännu mer av den varan.


International Bugatti Meeting Denmark 2026


Danmark står som värd för årets International Bugatti Meeting. För de som vill delta eller besöka kommer det hållas den 21-28 juni i Kolding och på Jylland och anordnas av Bugatti Club Denmark. Läs mer på klubbens hemsida bugatticlub.dk eller evenemangsarrangörens sida conferencemanager.dk.

(2026-04-03)


Foto: Skånes Auktionsverk.

Bilar från Gillstads Bilmuseum till salu


Flera fordon från före detta Gillstad bilmuseum är för närvarande till salu hos Skånes Auktionsverk. Det rör flera renoveringsobjekt i form av bland annat T-Ford, två Chevrolet (490 och Superior) och Essex som nu är till salu i Åhus.

Alla objekten finns listade hos auctionet.com. Auktionerna avslutas redan imorgon söndag 29:e mars med start 15:00.

(2026-03-28)


Lars Cottereau 1906.

AHK bjuder in till föredrag av Lars Öhman


Automobilhistoriska Klubben bjuder återigen in till föredrag i klubblokalen nu på måndag den 30:e mars. Det blir föredrag av Mässing&Nickelmedlemmen Lars Öhman som berättar om sitt veteranbilsintresse - hur allt började och vilka bilar, mest röda, som hamnat i hans ägo. Platsen är hos AHK-Stockholm på Tackjärnsvägen 2 i Bromma och tiden kl 19:00 (lokalerna öppnar 18:00). Välkomna!

(2026-03-25)


Darcks Motors hastighetstävlingar under Classic Car Week 2026


I år kommer ett nytt inslag köras i samband med Classic Car Week i Rättvik. Onsdagen den 29:e juli kommer första upplagan av Darcks Motors hastighetstävlingar köras på Dalatravet i Rättvik. Evenemanget är uppkallat efter Ford-trimmaren Gottfrid Darck och kommer hylla 1920-talets motortsport. Det blir tävlingar i både 1000 meter rundbana och 200 meter rak bana, och det är öppet för bilar före 1930 och motorcyklar före 1939. Läs mer och anmäl er via denna Inbjudan.

(2026-03-16)


Bilder från Styrkeprovet 2025


Sent omsider har nu bilder från förra årets Styrkeprov i Sundbyholm lagts upp på här på hemsidan. Hoppa in på sidan för Evenemangsbilder och kika. Tack alla som hjälpt till med bilder!

(2026-03-15)


MHS Lopp 30 2025


Som avslutning på denna bildkavalkad från förra sommaren kommer här några bilder från MHS Lopp 30. Totalt deltog 29 bilar upp till och med årsmodell 1940 i detta rally. Det hölls 18:e maj med start vid Nifsta gård i Gottröra. I vanlig manér innefattade rallyt kontroller med både praktiska prov och tipsfrågor. Vi riktar också ett tack till alla som bidragit med alla dessa bilder.

I år kommer Lopp 30 köras i Uppland den 30:e maj med start vid MHS Klubbhus i Arninge. Läs mer och anmälan på MHS hemsida.

(2026-03-11)

De äldsta bilarna i rallyt var Mikael Svanes 1913 T-Ford Touring och Pelle Lundströms 1914 T-Ford Touring. I bakgrunden ses Jan-Ove Nords Citroën 5 CV 1923.

Ytterligare två av de deltagande T-Fordarna, Teodor Holmströms 1921 Touring och Claes Holmström 1924 Pickup. Teodor vann för övrigt tävlingen.

Ett flertal A-Fordar deltog i rallyt. Här ses Bert-Ola och Ola Leksells 1931 Victoria Coupe 190A till vänster och sedan Alec Lifs 1929 Delivery 79A och Christer Lindholms 1931 Pickup.

Fler A-Fordar. Från vänster: Peter Runeborgs 1930 Cabriolet, Arne Bergmans 1930 Cabriolet, Bertil Björkmans 1930 Cabriolet, Bertil Björkmans 1930 Town Sedan, Lennart Johanssons 1928 Phaeton.

Jan-Ove Nord från Karlstad deltog i rallyt med sin Citroën 5 CV Type C2 Torpedo 1923.

Stopp vid en av kontrollerna. Här ses Antti Markus Sepponens Buick Standard Six 1928, Peter Stenbergs A-Ford Coupé 1929 och Bengt Beckers A-Ford Phaeton 1929.


Packardmöte i Skövde 2025


Förra sommaren anordnade Nordic Packard Owners Club ett sommarmöte i Skaraborgstrakten 26-29 juni med utgångspunkt från Billingehus i Skövde. Totalt deltog cirka 30 bilar och 70 personer. Bland de äldsta deltagande fordonen syntes flera från våra grannländer. Tre av de deltagande bilarna föll inom Mässing&Nickels 1931-gräns, och dessa kom från Norge och Finland. Under mötet besöktes bland annat Tidaholms museum den 28 juni och bilderna här intill är tagna vid besök i Falköping den 27:e juni 2025. Årets Packardmöte hålls 2-5 juli i Biri, Norge.

(2026-03-10)

Från Norge kom denna duo i Packard 1929:or. Till vänster en Packard 645 Dietrich Convertible Victoria ägd av John Wallentiun från Larvik, och till höger en Packard Dual Cowl Phaeton.

Från Finland kom Robin Berg med denna pampiga Packard 740 Sedan från 1930. Bilden är tagen vid ett stopp hos Falbygdens Ost i Falköping under mötets första utflyktsdag.


Classic Car Week 2025


Vi fortsätter med några inskickade bilder från rallyt Gammelfarfars bilar som körs under Classic Car Week i Rättvik. Förra året var deltagandet från Mässing&Nickel-epoken inte så stort. Vi hoppas på fler deltagare detta år. Program för årets Classic Car Week har inte lagts upp på deras hemsida ännu, men enligt T-Bladet kommer Gammelfarfars bilar köras söndagen den 26:e juli i år.

(2026-03-09)

Josef Kjellgren från Torsby deltog med denna Chrysler Series CD 1931. Bakom ses Olle Solin och Anki Hansson i sin gröna A-Ford 1930. Ekipagen väntar här vid starten på Knektplatsen i Rättvik.

På T-Fordsidan deltog Teodor Holmström med sin Touring 1921. Här vevas den igång medan speakern tittar på. Roger Andersson deltog också med sin TT-Ford 1922.


Rytterne veteranbilsrally 2025


Förra året fick vi in en hel del bilder från sommarens träffar som fortfarande inte hunnit publiceras. När vi nu planerar inför nästa säsong är det därför hög tid att använda allt välvilligt inskickat material. Vi börjar med lite bilder från veteranbilsrally vid Rytternegården utanför Västerås den 12:e juli 2025 som anordnades av Lions Club Rytterne/Kvicksund och Rytterne hembygdsförening. Mässingsepoken fick se sig representerad av familjen Croner som deltog med Wolseley-Siddeley och Belsize. Ett par A-Fordar deltog också. Det finns även en kort film från evenemanget gjord av Bo Lundvang på Youtube.

För 2026 års säsong rekommenderas att kika i kalendern som nu uppdaterats med årets evenemang.

(2026-03-08)

Wolseley-Siddeley 14 HP Tourer 1909 utanför Rytternegården.

Belsize 10/12 HP Tourer 1912 utanför Rytternegården.


 


Äldre nyheter

 

Februari 2010

Mars 2010

April 2010

Maj 2010

Juni 2010

Juli 2010

Augusti 2010

September 2010

Oktober 2010

November 2010

December 2010

Januari 2011

Februari 2011

Mars 2011

April 2011

Maj 2011

Juni 2011

Juli 2011

Augusti 2011

September 2011

Oktober 2011

November 2011

December 2011

Januari 2012

Februari 2012

Mars 2012

April 2012

Maj 2012

Juni 2012

Juli 2012

Augusti 2012

September 2012

Oktober 2012

November 2012

December 2012

Januari 2013

Februari 2013

Mars 2013

April 2013

Maj 2013

Juni 2013

Juli 2013

Augusti 2013

September 2013

Oktober 2013

November 2013

December 2013

Januari 2014

Februari 2014

Mars 2014

April 2014

Maj 2014

Juni 2014

Juli 2014

Augusti 2014

September 2014

Oktober 2014

November 2014

Juni 2015

Juli 2015

Februari 2016

Mars 2016

Oktober 2016

November 2016

December 2016

Januari 2017

Februari 2017

Juni 2019

Juli 2019

Augusti 2019

September 2019

Oktober 2019

November 2019

December 2019

Januari 2020

Februari 2020

Mars 2020

April 2020

Maj 2020

Juni 2020

Juli 2020

Augusti 2020

September 2020

Oktober 2020

November 2020

December 2020

Januari 2021

Februari 2021

Mars 2021

April 2021

Maj 2021

Juni 2021

Juli 2021

Augusti 2021

September 2021

Oktober 2021

November 2021

December 2021

Januari 2022

Februari 2022

Mars 2022

April 2022

Maj 2022

Juni 2022

Juli 2022

Augusti 2022

September 2022

Oktober 2022

November 2022

December 2022

Januari 2023

Februari 2023

Mars 2023

April 2023

Maj 2023

Juni 2023

Juli 2023

Augusti 2023

September 2023

Oktober 2023

November 2023

December 2023

Januari 2024

Februari 2024

Mars 2024

April 2024

Maj 2024

Juni 2024

Juli 2024

Augusti 2024

September 2024

Oktober 2024

November 2024

December 2024

Januari 2025

Februari 2025

Mars 2025

April 2025

Maj 2025

Juni 2025

Juli 2025

Augusti 2025

September 2025

Oktober 2025

November 2025

December 2025

Januari 2026

Februari 2026


                                      © 2026 Automobilhistoriska klubben Mässing- & Nickelgruppen webmaster@massingnickel.se