Automobilhistoriska Klubben Mässing & Nickel

Vauxhall

I KAK:s Vintertävling 1912 deltog två Vauxhall-bilar. Vauxhalls verkställande direktör Percy Kidner körde denna 20 HP Prince Henry som då var en tämligen ny modell. I tävlingen gällde det att hålla en idealtid, men Kidner brydde sig inte om straffpoäng utan körde så fort som möjligt. Vauxhall-bilarna var snabbast på resan till Göteborg. Därför var det dessa bilar som först fick återstarta från Göteborg på måndagskvällen för en nattlig färd mot Stockholm. I tävlingen slutade Percy Kidner på 11:e plats, men han hade ju kört så fort som möjligt mellan kontrollpunkterna och därför ådragit sig många ”straffsekunder”. Bilden har varit publicerad i Autohistorica 1/84.

Det är fotot är taget i samband med Kungliga Automobilklubben Vintertävling 1912 och visar en av tävlingens två Vauxhall-bilar, en 20 HP Prince Henry som kördes av Vauxhalls verkställande direktör Percy Kidner. (2021-05-05)

Vauxhalls verkställande direktör Percy Kidner deltog med denna bil, en Vauxhall 20 HP Prince Henry, i Kungliga Automobilklubbens Vintertävling 1912. (2023-07-14)

Denna Vauxhall 20 HP A-type kördes av Hjalmar Kjellgren i KAK:s Vintertävling 1912. Kjellgren som var Vauxhalls svenska representant slutande på andra plats i tävlingen. (2021-05-07)

Den andra Vauxhall-bilen som var med i KAK:s Vintertävling 1912 var en standard 20 HP A-type som kördes av bolagets svenske representant Hjalmar Kjellgren. I tävlingen slutande man på en fin andra plats. Bilden har varit publicerad i Autohistorica 1/84.

Det är fotot är taget i samband med Kungliga Automobilklubben Vintertävling 1912 och visar en av tävlingens två Vauxhall-bilar, en 20 HP A-type som kördes av Vauxhalls svenske representant Hjalmar Kjellgren. I tävlingen slutande man på en fin andra plats. (2020-12-22)